Luego de algunos meses de conversaciones, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Aldo Prieto, anunció la firma de la adenda 9 al contrato de concesión con Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del aeropuerto Jorge Chávez, que es hasta el 2041. Como se recuerda parte central de esta adenda tenía como punto central la exención del.pago de la TUUA para conexiones nacionales.
Luego de algunos meses de conversaciones, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Aldo Prieto, anunció la firma de la adenda 9 al contrato de concesión con Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del aeropuerto Jorge Chávez, que es hasta el 2041. Como se recuerda parte central de esta adenda tenía como punto central la exención del.pago de la TUUA para conexiones nacionales.
Si bien se esperaba que la firma se diera hacia el final de mayo, finalmente se dio a inicios del mes de junio. Previamente, los gremios aerocomerciales Aetai y Iata cuestionaron que en esta adenda no se incluyera también la TUUA para conexiones internacionales.
Aldo Prieto, ministro de transporte y comunicaciones
Durante el evento por el primer año del inicio de operaciones del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, cuya ampliación demandó más de US$2.400 millones, el ministro hizo el anuncio de la suscripción de la adenda.
Destacó que el terminal aéreo es una obra llamada a transformar cómo el Perú se conecta con el mundo y una plataforma estratégica para el turismo con una visión a largo plazo.
Juan José Salmón, CEO de LAP, sostuvo que el nuevo aeropuerto marca una nueva etapa de conectividad y que busca que Lima sea el centro logístico de la costa oeste.
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